Tunul cu trei țevi a fost inventat de italianul Leonardo da Vinci în 1481. De-a lungul acelui deceniu, Leonardo a produs un număr mare de proiecte de inginerie militară, voia să obțină finanțare pentru descoperirile sale și, de asemenea, să ajute la protejarea cetății împotriva invaziilor.
Leonardo a fost un neconformist când era vorba vorba de ingineria militară, a reinventat idei vechi în moduri neîncercate până atunci. A combinat diferite arme în moduri nemaivăzute, pistoalele și tunurile sale aveau cele mai interesante încrucișări în desenele sale.
Până în acel moment, o serie de civilizații diferite au încercat și experimentat deja tunurile sub o varietate de forme, dar s-au confruntat continuu cu problema reîncărcării rapide pentru evitarea unui contraatac decisiv din partea inamicului. Leonardo a înțeles această problemă și a început să o rezolve cu noul său design de tun cu trei țevi.
Leonardo era un pacifist, din majoritatea relatărilor istoricilor, dar au existat mai multe motive pentru care el ales să intre în domeniul ingineriei militare. El credea că veniturile suplimentare obținute din munca în acest domeniu l-ar putea ajuta să-și finanțeze marele studio de asistenți și, eventual, armele sale ar putea intimida de fapt adversarii și să prevină războiul în primul rând.
În timp ce încerca să caute aprobarea pentru diferitele sale idei, Da Vinci a inventat versiuni timpurii ale unui număr de arme și moduri de transport cu care suntem cu toții familiarizați astăzi, inclusiv un costum de scafandru, o parașută, un ornitopter și chiar o formă de elicopter. Deși nu a putut să creeze prototipuri funcționale ale acestora în timpul propriei vieți, alții i-au dovedit teoriile mai târziu.
Tunul cu trei țevi putea fi transportat ușor pe câmpul de luptă
Una din aceste invenții conținea trei tunuri, care au fost lipite unul lângă altul. Triplul tun putea fi deplasat pe câmpul de luptă destul de ușor și fiecare țeavă putea fi reîncărcată în timp ce celălalte trăgeau. Deși DaVinci nu a servit ca soldat, el a învățat rapid despre cerințele necesare pe câmpul de luptă și cum ar putea invențiile sale să ajute în scenariile din viața reală.
Cele trei trei țevi ale tunului triplu sunt alăturate, asigurându-le soliditatea. Acestea ar putea fi ridicate sau coborâte împreună cu ajutorul unor cârlige în lateral de către cei responsabili cu reîncărcarea fiecărei țevi. Țevile erau poziționate pe o structură simplă din lemn cu o pereche de roți mari, o soluție extrem de mobilă cu ajutorul căreia întreaga construcție putea să fie transportată cu roți spre și în jurul câmpului de luptă.
Designul nu este asemănător cu o altă invenție a lui Da Vinci, în care o serie de arme erau aliniate în formă de evantai, dar abordarea cu trei țevi pare considerabil mai puternică în construcția sa. S-ar putea argumenta că acest design este, de asemenea, mult mai simplu, ceea ce reduce numărul de probleme potențiale care ar putea apărea în utilizarea tunului.
Înainte de proiectele lui Da Vinci, majoritatea tunurilor din Italia aveau o poziție permanentă, și erau ascunse în spatele zidurilor fortificate. Nu au fost niciodată intenționațe să fie mutate, fiindcă nu a permis designul lor. Deși acest lucru a fost util pentru protejarea orașelor împotriva atacurilor, Leonardo a vrut să producă ceva mai dinamic, care să poată fi adaptat la mai multe scenarii, în funcție de stilul și unghiul de atac.
Unele arme ale lui DaVinci funcționau cu puterea aburului
În timp ce Da Vinci s-a descurcat mai greu cu materialele în comparație cu inginerii secolelor următoare, din cauza naturii mai grele a materialelor în timpul secolului al XV-lea, el era încă dornic să facă acest design cât mai ușor posibil, iar simplificarea lui a ajutat în acest sens. Nu a fost inclus nimic care să nu fie nevoie să fie acolo, ceea ce este în întregime tipic pentru designul militar.
Leonardo a folosit și puterea aburului în designul armelor sale, cărbunele ars era folosit pentru a genera căldură extremă, apoi cu ajutorul aburului produs proiectilele erau propulsate din tun. Da Vinci a fost un inginer experimentat și a încercat multe metode care să înlocuiască praful de pușcă și a găsit o serie de beneficii cu această abordare. El a continuat să producă obuziere singulare, cu ajutorul cărora bolovani mari și obuze explozive puteau fi trase în aer, provocând potențial daune catastrofale inamicului, în timp varianta cu trei butoaie oferea o putere de foc mai consistentă, dar nu prea puternică.
Designul general al tunului a evoluat în timp, dar forma fundamentală a țevii a rămas aproape aceeași. Tunul a rămas o alegere populară până în la Primulu Război Mondial și a fost văzut rar de atunci. Progresele tehnologiei militare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial au dus la înlocuirea unor tipuri de arme din secolele trecute.
CITEȘTE ȘI:
Cum au fost inventate primele tancuri la începutul secolului trecut
