Proiectul unei autostrăzi care să lege Capitala de Alexandria a trezit din start numeroase critici, mai ales că traficul dintre cele două oraşe nu este unul dintre cele mai ridicate. Ministrul Transporturilor a găsit până la urmă o explicaţie, în încercarea de a justifica realizarea unui obiectiv pus pe lista de priorităţi de Guvernul Ponta.Ministrul Transporturilor, Dan Şova, spune că Autostrada Bucureşti – Alexandria are cel mai bun raport cost-beneficiu. Acesta susţine că afirmaţia sa va fi demonstrată de Master Planul General de Transporturi aprobat de Comisia Europeană. “Acum lucrăm la Master Planul General de Transporturi. Se fac toate autostrăzile pe raporturile cost-beneficiu, nu făcute de noi, făcute sub îndrumarea Jaspers de consultantul american AECOM. În privinţa raportului cost-beneficiu, Bucureşti – Alexandria se află înaintea tuturor. Veţi vedea în Master Planul de Transporturi, aprobat de Comisia Europeană. Raportul cost-beneficiu este costul de construcţie amortizat în raport cu numărul de autovehicule care trec pe acolo. Şi trec foarte multe autovehicule. E un institut de cercetare, Centrum, care face această analiză, nu o facem noi”, a afirmat Şova, la Realitatea TV.
