Evacuarea celor 76 de familii de țigani care locuiau ilegal în apropiere de casa primarului arestat al Clujului, Sorin Apostu, pe strada Coastei, și mutarea lor la groapa de gunoi a orașului, la Pata Rât, produse în urmă cu un an, stârnesc în continuare scandaluri internaționale. Amnesty International a ridicat această problemă în fața oficialilor din Danemarca, țară care va prelua, de la 1 ianuarie, președinția semestrială a Uniunii Europene.„Amnesty International a adus cazul celor 76 de familii evacuate forţat în decembrie anul trecut în Cluj-Napoca în atenţia viitoarei preşedenţii daneze a Consiliului Uniunii Europene (UE), care îşi va începe mandatul pe 1 ianuarie 2012. Amnesty International face apel la Preşedinţie să acţioneze în numele persoanelor afectate şi să îşi arate angajamentul faţă de drepturile romilor din UE, inclusiv prin îndemnarea autorităţilor române să garanteze victimelor evacuărilor forţate din ţară acces la căi de atac eficiente, inclusiv acces la dreptate şi reparaţii. De asemenea Amnesty International a cerut preşedenţiei daneze să îndemne România să îşi modifice legislaţia în materie de locuire pentru a interzice evacuările forţate, pentru a include măsuri de protecţie care ar trebui respectate înainte ca orice evacuare să fie efectuată, şi pentru a aduce legea în conformitate cu standardele internaţionale şi regionale cu privire la dreptul la locuire adecvată”, au anunțat activiștii pentru drepturile omului din cadrul Amnesty International.
Related posts
-
Trasee deviate pentru mai multe autobuze și tramvaie suspendate în perioada 17 – 18 iulie
Modernizarea Podului Garibaldi aduce restricții temporare de circulație în Cluj-Napoca. Astfel, în perioada 17 iulie (începând... -
Cum a devenit Aeroportul Cluj un magnet estival: Peste un milion de pasageri din toate județele își încep vacanța de la Cluj
Vara nu mai înseamnă de mult doar un simplu vârf de sezon pentru Aeroportul Internațional „Avram... -
De ce trenurile din Polonia zboară cu 200 km/h, iar în România „numărăm” restricțiile de viteză și orele pierdute
România și Polonia au pornit la drum, după căderea comunismului, cu atuuri similare: rețele feroviare uriașe,...
