Mersul pe curent devine mai scump în Cluj-Napoca. Administrația locală actualizează tarifele pentru reîncărcarea vehiculelor electrice în rețeaua publică a orașului.
Potrivit unui proiect de Hotărâre de Consiliu Local (HCL), șoferii vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru fiecare kWh consumat la stațiile gestionate de municipalitate.
Cât va costa un kWh la stațiile din oraș?
Prețul crește cu aproape 20 de bani per kilowatt-oră, o ajustare justificată de noile reglementări și costuri din piața de energie:
– tariful vechi: 1,18 lei / kWh (fără TVA);
– tariful nou: 1,37 lei / kWh (fără TVA).
„Se aprobă actualizarea tarifului pentru serviciile de reîncărcare la stațiile publice, de la 1,18 lei pe KWh la 1,37 lei pe KWh, la care se adaugă TVA, potrivit reglementărilor legale” se arată în extrasul din proiectul de Hotărâre de Consiliu Local.
O rețea extinsă de 77 de stații: Cum funcționează plata și parcarea?
În prezent, Primăria Cluj-Napoca gestionează o rețea de 77 de stații publice de încărcare, utilizate direct prin intermediul aplicației oficiale EVCharge Cluj.
Regulile privind parcarea pe durata încărcării rămân neschimbate, însă șoferii trebuie să fie atenți la locul în care alimentează:
– pe stradă sau pe platouri exterioare (ex: zona Sălii Sporturilor): dacă mașina este conectată la stație, parcarea este gratuită pe durata încărcării.
– în parkinguri subterane sau supraterane cu barieră (ex: Parking Moților sau Park & Ride Traian Vuia): șoferii achită atât tariful orar de parcare al clădirii la ieșire, cât și energia consumată, plată efectuată separat prin aplicația mobilă.
