Liderii TNL acuză Guvernul că ar fi abandonat Autostrada Turda-Sebeș

Liderii Tineretului Național Liberal (TNL) din Cluj-Napoca și din Sebeș acuză Guvernul că ar fi abandonat Autostrada Turda-Sebeș. Aceasta ar urma să facă legătura între Autostrada Transilvania și autostrada de pe Coridorul IV Pan-European. Autostrada Turda – Sebeș va avea o lungime de 70 de kilometri. Inițial, autostrada ar fi trebuit să fie finanțată din bani europeni, mai exact din sumele cu care Comisia Europeană a penalizat incompetența autorităților române manifestată pe șantierul autostrăzii de pe Coridorul IV Paneuropean, dar pe care autoritățile de la Bruxelles le-au lăsat la dispoziția Ministerului Transporturilor pentru a dezvolta infrastructura României. Însă și așa, acești bani europeni vor fi pierduți, deoarece nu există nici o șansă ca autostrada Turda – Sebeș să fie gata în acest an, în ciuda promisiunilor inițiale ale Guvernului. Fostul ministru PSD al Transporturilor, Ioan Rus, care a fost nevoit să demisioneze pe motiv de mitocănie, afirma că această autostradă va fi gata în 2016, însă nici acest termen nu mai este sigur, pentru că firmele constructoare au oprit lucrările.”Căzută parcă în dizgrația Guvernului, autostrada Turda-Sebeș trebuie să devină o prioritate națională. Avem nevoie de finalizarea cât mai urgentă a acestui proiect.

Deși premierul Ponta se lăuda că lucrările la autostrada Turda-Sebeș se vor finaliza până în octombrie 2016, la cum evoluează proiectul, este clar că vor exista întârzieri mari. Aceste întârzieri se vor datora în principal lipsei de capacitate managerială a CNADNR și a dezinteresului Ministerului Transporturilor.

Autostrada cu termen de finalizare electoral, a fost împărțită în patru loturi: primul de 17 km, al doilea de 24 km, al treilea 12 km și al patrulea 17 km. Momentan se lucrează pe toate cele patru loturi, dar din cele patru loturi doar 80% din lotul 4 are autorizație de construcție”, spun liderii TNL.

Ei mai afirmă că ”Firmele care au câștigat licitațiile au capacitatea de a respecta termenele asumate, însă procedurile birocratice și piedicile apărute pe parcurs duc la amânări de termene nepermise.

În loc să se implice activ în deblocarea situațiilor care generează întârzieri, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din Romania, beneficiarul lucrărilor, pare a fi lipsită de reacție și interes. Rezolvarea oricărui blocaj durează săptămâni sau chiar și luni de zile. Ministerul Transporturilor se face că plouă.

Pare din ce în ce mai clar faptul că am fost mințiți de la început cu privire la termenul de finalizare. Drept urmare, solicităm public domnului Iulian Matache, Ministrul Transporturilor, să comunice când va fi deschisă circulației autostrada Turda-Sebeș. Totodată solicităm o implicare directă în acest proiect, pentru că noi, nu ne mai dorim o nouă experiență Bechtel sau Centura Vâlcele-Apahida, unde lucrările nu doar ca au costat de câteva ori mai mult decât s-a estimat inițial, dar au fost întârziate ani de zile. Dorim ca autostrada Turda-Sebeș să devină o prioritate națională, pe care să circulăm și noi, nu doar copiii noștri”, mai afirmă liderii tineretului liberal.