Autor: Claudiu Padurean

Noul primar al Romei, Ignazio Marino, a decis interzicerea accesului auto, cu excepţia mijloacelor de transport public, în jurul Colosseumului, în scopul protejării acestui monument simbolic roman aflat în stare avansată de degradare din cauza prafului şi poluării, scrie Corriere della Sera.

Clubul Universitatea Cluj a anunţat, sâmbătă, pe site-ul oficial, că i-a achiziţionat pe jucătorii Gaston Mendy, Ionuţ Neag şi Daniel Lungu, arata Mediafax.

Liderii PDL doresc să ceară reluarea procesului de revizuire a Constituției. Ei afirmă că textul propus de actuala comisie de revizuire a Constituției conține numeroase articole care se contrazic. Mai mult, liderii PDL spun că nu a existat o adevărată dezbatere publică pe tema noii formule constituționale. În cadrul unei dezbateri organizate la Cluj, fostul premier, Emil Boc, în prezent primar al Clujului, a afirmat că textul propus pentru revizuirea Constituției încalcă principiile statului de drept și ale separării puterilor în stat.

Prin scrisoarea de intenţie pe care Executivul o va trimite Fondului Monetar Internaţional, guvernul Ponta se angajează să introducă o serie de noi biruri asupra contribuabililor români. În schimb, va creşte venitul minim garantat, informează România TV.

Preşedintele Traian Băsescu a decis convocarea de urgenţă a CSAT, vineri, informează Administraţia Prezidenţială. Cotroceniul precizează că la Secretariatul CSAT a fost depusă joi o solicitare a Guvernului pentru convocarea unei şedinţe a Consiliului legat de CFR Marfă.

Premierul spaniol le-a spus joi deputaţilor că s-a prezentat în faţa lor pentru a „dezminţi minciunile şi manipulările” care îl vizează. Mariano Rajoy afirmă că s-a înşelat „având încredere” în Luis Barcenas, aflat la închisoare pentru corupţie, relatează AFP.

Unul dintre proiectele care ar putea fi realizate în cadrul Strategiei Dunării este reluarea navigaţiei pe Prut, râu pe care s-a navigat din 1870, pe un tronson de 318 km de la vărsarea în Dunăre. Era efectuat transport de mărfuri cu nave cu capacitatea de 600 de tone. Navigaţia a fost interzisă după ce Prutul a devenit graniţa vestică a Uniunii Sovietice. Acum, reluarea navigaţiei ar presupune să se facă transport naval de mărfuri, cu nave cu capacitate de până la 1.000 tone, de la vărsarea în Dunăre până la Stânca Costeşti, pe o distanţă de aproximativ 600 kilometri. Uniunea Societăţii de Expediţii din România (USER) şi Asociaţia Expeditorilor şi Brokerilor Vamali din Republica Moldova (AEM TRANS) sunt membre cu drepturi depline ale FIATA (Federaţia Internaţională a Asociaţiilor de Expeditori). În cadrul acestei federaţii internaţionale, USER şi AEM TRANS participă la reglementarea condiţiilor şi documentaţiei pentru transportul mărfurilor în trafic internaţional, reglementări obligatorii pentru desfăşurarea activităţilor de export, import şi trafic de mărfuri. În baza acestor responsabilităţi, USER şi AEM TRANS, s-au adresat premierilor Victor Ponta şi Vlad Filat, prin adresa înregistrată la Guvernul României sub nr. 10.881/4.07.2012, solicitând accelerarea punerii în practică a măsurilor care să ducă la reluarea transportului naval de mărfuri pe Prut. Printre argumentele acestui demers se află istoria navigaţiei comerciale pe Prut, începând din anul 1870, mai multe convenţii bilaterale, dar şi decizii luate la nivel european, în contextul dezvoltării programelor UE pentru Regiunea Dunării.