Ambasadorul Franţei în România, Philippe Gustin, a încercat să explice decizia grupului Renault de a muta cea mai mare parte a producţiei de maşini Dacia în Maroc.„Trebuie să înţelegeţi faptul că Dacia a devenit o marcă. Este vorba de o marcă tot mai puternică, care contează tot mai mult la nivel european şi la nivel mondial. În România, aveţi conceptul că ea trebuie să rămână aşa cum era şi până acum. Însă această marcă trebuie să se dezvolte într-o lume concurenţială, ea trebuie să răspundă în mod natural pieţei interne a României, care se află în cădere liberă. Ştiţi că, de la lună la lună sunt cumpărate tot mai puţine maşini noi în România, iar această marcă trebuie să se dezvolte prin exporturi. Şi pentru a se dezvolta prin exporturi, azi, unul dintre răspunsuri sunt de a avea acele linii de producţie care sunt situate cât mai aproape de pieţe, de pieţele captive. Aşadar, este normal ca Dacia să se dezvolte în acele ţări care sunt azi considerate drept pieţe captive, cum ar fi cele din Magreb, cele din Africa, din America de Sud, pentru că este o marcă, un model, care trebuie să se dezvolte pentru a putea supravieţui. Eu sunt încrezător că nu este vorba de o delocalizare a producţiei în această apropiere faţă de pieţe”, a spus, la Cluj, ambasadorul Franţei.
Related posts
-
Impact Sport Academy: Mișcare gratuită pentru seniori și familii la Moving Florești
Impact Sport Academy lansează programul „Seniori în Mișcare – Aleargă cu Impact!”, o inițiativă dedicată persoanelor... -
Creștere semnificativă a complexității pieței asigurărilor de locuințe
Piața asigurărilor de locuințe din Cluj-Napoca a crescut semnificativ în complexitate în ultimii ani. Este cea... -
Vot decisiv în Parlament: Guvernul Bolojan a fost demis
Soarta Guvernului condus de Ilie Bolojan a fost decisă la limită în Parlament, în urma votului...