Transportul din Cluj se bazează tot mai mult pe vehicule electrice și hibride. Clujul a fost primul oraș din România care a pus în circulație autobuze electrice, iar planurile municipalității vizează ca, până în 2030, întregul trasport public să fie electric. Primăria Cluj-Napoca a cumpărat mașini electrice și pentru Poliția Locală, iar taximetrele electrice vor avea locuri privilegiate în centrul orașului.
Interesul clujenilor pentru mașini electrice a crescut considerabil în ultimii ani. Și aceasta pentru că pe piața auto au apărut mașini mai ieftine, în timp ce autoritățile au investit în dezvoltarea infrastructurii de alimentare pentru astfel de mașini. Practic, există o corespondență directă între dezvoltarea infrastructurii și creșterea cererii pentru mașini electrice, spune reprezentantul unui importator.
Potrivit datelor furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România, anul trecut, s-au dublat vânzările de mașini electrice. Românii au cumpărat și înmatriculat 3.800 de astfel de mașini. De asemenea, a crescut, până la 5.000 de bucăți, numărul mașinilor hibride înmatriculate în România. Aceste creșteri s-au produs în contextul în care piața auto din România a scăzut cu mai mult de 20 la sută în anul 2020.
