Mandat de arestare pentru Rareș Pop, liberalul acuzat de corupție și șantaj

Fostul consilier județean PNL, Rareș Pop, a fost arestat preventiv de judecătorii clujeni. El, în calitate de fost șef al Inspectoratului de Stat pentru Controlul Traficului Rutier, este acuzat de fapte de corupție și de șantaj. Împreună cu el au fost puși sub acuzare de către procurorii DNA și șefii birourilor județene din Cluj și Bistrița-Năsăud ale acestui inspectorat, Claudiu Crișan și Ioan Radu Dohotar.Rareș Pop a demisionat, de altfel, atât din calitatea de consilier județean, for unde își preluase mandatul abia de șapte zile, cât și de la șefia inspectoratului, care are în subordine șapte județe din Transilvania. El este acuzat de conflict de interese, pentru că, prin intermediul soției sale, a continuat să conducă o afacere din domeniul auto, care, teoretic, ar fi trebuit să fie verificată tocmai de inspectoratul de stat, de luare de mită, dar și de șantaj. Printre altele, Rareș Pop l-ar fi demis pe șeful biroului din județul Alba al inspectoratului de control rutier, pentru că ar fi refuzat să anuleze o amendă pentru o firmă protejată de Rareș Pop.

Liberalul este originar din Dej și a devenit vicepreședinte al PNL Cluj. Până acum o figură discretă, el a făcut parte atât din cercul de apropiați ai liderului PNL Dej, Marius Mânzat, cât și din cel al președintelui arestat al Consiliului Județean, Horea Uioreanu. Surse politice afirmă că informațiile care au dus la arestarea lui Rareș Pop provin de la unul dintre apropiații lui Horea Uioreanu, prins în ”năvodul” procurorilor în dosarul Fany.

În acest dosar, patronii companiei de transport, dar și angajați ai autorităților rutiere și persoane cu influență în Consiliul Județean Cluj s-au ales cu mandate de arestare și cu puneri sub învinuire. Patronii de la Fany sunt acuzați că ar fi dat mită pentru a truca licitații pentru stabilirea unor trasee de transport public care să lege orașul Cluj-Napoca de celelalte localități din zona metropolitană. Din această cauză, Compania de Transport Public nu a reușit să își extindă traseele decât în etape și cu mare greutate.

Related posts

Leave a Comment