În aceste zile au fost finalizate 14 poduri şi viaducte de pe tronsonul Câmpia Turzii-Gilău.Blamată de mai toată lumea pentru lentoarea construcţiei, Autostrada Transilvania înaintează încet, dar sigur. Astfel, finalizarea celor 14 poduri şi viaducte s-a făcut prin turnarea plăcii de suprabetonare, a grinzilor parapet şi a elementelor prefabricate. Lungimea cumulată a structurilor finalizate este de aproape 3 kilometri, iar la construcţia acestora a fost nevoie de 544 grinzi de tip U, cu o greutate de 160 de tone fiecare şi 240 grinzi de tip T. Pe secţiunea 2B, unde au fost construite aceste poduri şi viaducte vor fi ridicate, în total, 16 viaducte, 14 poduri, opt pasaje şi şapte portale. Lungimea totală a acestor construcţii va fi de aproximativ şapte kilometri. „Finalizarea acestor structuri reprezintă o realizare importantă în cadrul proiectului Autostrada Transilvania. Aceste poduri şi viaducte finalizate vor asigura continuitatea transportului greu pe aliniamentul autostrăzii şi vor ajuta la optimizarea multor procese din cadrul activităţii de construcţie”, a declarat Bogdan Sgârcitu, Director de Comunicare al proiectului Autostrada Transilvania.
Related posts
-
NewsEdge: Sclavia sexuală a copiilor, legalizată de către regimul taliban prin apartheid-ul de gen
Regimul taliban din Afganistan a transformat țara într-un „iad pe pământ” pentru femei și fete, la... -
Biserica Greco-Catolică lansează cel mai amplu proces de reformă instituțională din ultima jumătate de secol
Decizia luată de Sinodul Bisericii reunit la Blaj în perioada 4-5 iunie 2026, deschide, pentru prima... -
De ce a ajuns Clujul cel mai scump oraș din România
O glumă spune că săracii merg în vacanță în Dubai, iar cei care își permit rămân...