Transmisia standard este cea cu dublul ambreiaj şi şapte viteze, iar cei de la Volkswagen s-au gândit să monteze şi padele în spatele volanului. De asemenea, dispune de sistemul XDS de control al tracţiunii. Suspensia a fost întărită cu amortizoare mai rigide, iar garda la sol a fost micşorată cu 15 milimetri. Jantele din aliaj măsoară 17 inch, iar Polo GTI mai are un body kit discret şi două ţevi de evacuare.
