Sub capotă, A1 poate fi configurat cu două motoare TFSI sau două TDI, ambele cu patru cilindri. TFSI-ul de 1.2 litri produce 63kW (86 CP), şi un cuplu de 160Nm, oferind o acceleraţie de la 0 la 100km/h în 12,1 secunde (cu o cutie manuală cu cinci rapoarte), iar viteza maximă este de 179 km/h. Acest propulsor consumă 5,1 itri la suta de kilometri, şi are emisii de 119gr de CO2/km.
TFSI-ul de 1.4 litri dezvoltă 90kW (122CP) şi un cuplu de 122 Nm. Cuplat la transmisia cu dublu ambreiaj, accelerează până la 100km/h în 9,1 secunde, iar viteza maximă ajunge la 200km/h. Consumul este de 5,1 (S tronic) şi 5,4 (cutie de viteze manuală).
În privinţa diesel-urilor, Audi oferă două propulsoare TDI de 1.6 litri. Cel de bază produce 66kW (90CP) şi 230 Nm, consumă 3,8 litri la suta de kilometri, şi emite 99gr CO2/100km.
Al doilea TDI de 1.6 litri dezvoltă 77kW (105CP) şi un cuplu de 250Nm. Consumul acestui motor ajunge la 3,9 litri/100 km.Indiferent de motorizarea aleasă, maşina vine standard cu „un sistem de recuperare care permite recuperarea energiei generată la frânare, şi sunt cuplate la un sistem automat start/stop”.
Audi A1 va intra la vânzare din această vară, preţul de bază fiind de aproximativ 16.000 de euro.
