Guvernul nu are bani să construiască Autostrada Transilvania. De asemenea, nu vor fi disponibile nici fonduri europene pentru acest proiect, pentru că această autostradă nu a fost inclusă în rețeaua prioritară de transport a Uniunii Europene, a anunțat azi, la Cluj, ministrul delegat pentru Mari Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, Dan Șova.În opinia ministrului Dan Șova, singura șansă ca Autostrada Transilvania să fie realizată este concesionarea ei unui investitor privat. Însă, mai întâi, trebuie actualizate în acest an studiile de trafic, pentru a putea evalua veniturile concesionarului care vor fi obținute din taxa de autostradă, a spus Dan Șova. El a afirmat că statul român poate oferi plăți de completare, care să asigure rentabilitatea proiectului în perioada în care acesta este concesionat. Ministrul a precizat că aceste plăți nu pot reprezenta mai mult de 49 la sută din valoarea totală a proiectului.
Ministrul Dan Șova a declarat că demersurile pentru concesionarea Autostrăzii Transilvania vor fi făcute după ce vor fi terminate demersurile de concesionare a autostrăzilor Comarnic – Brașov, Craiova – Pitești și de pe traseul centurii Sud a Bucureștiului. El a adăugat că, dacă ar începe acum demersurile pentru concesionarea Autostrăzii Transilvania, acest lucru ar fi interpretat ca o dovadă de neseriozitate instituțională și guvernamentală.
În situația în care Guvernul va găsi un concesionar pentru Autostrada Transilvania, Dan Șova a afirmat că și autoritățile locale vor trebui să contribuie financiar la susținerea proiectului. El nu a putut avansa un termen la care vor începe lucrările. Conferința sa de presă a fost tulburată de un incident. O protestatară care contestă proiectul minier de la Roșia Montană a zdrobit o roșie de dosarul cu documente al ministrului. Tânăra care a făcut aceste gest spune că dorește să atragă în acest fel atenția asupra unor presupuse ilegalități legate de autorizarea proiectului.
Dan Șova nu a făcut nici un comentariu legat de acest protest.
