Lucrările la Autrostrada Transilvania vor reîncepe în 2014. Pentru ce tronson sunt prevăzuţi banii din buget

Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, Narcis Neaga, susţine că în bugetul pentru 2014 sunt curprinse şi sumele necesare pentru continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania, pe tronsonul Suplacu de Barcău – Borş. În schimb, pentru realizarea porţiunii dintre Nădăşel şi Suplacu de Barcău se va merge pe parteneriat public privat.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale nu renunţă la ideea realizării Autostrăzii Transilvania. O spune directorul companiei, Narcis Neaga, care a dat azi asigurări că în bugetul pe anul viitor sunt prevăzute sume pentru continuarea lucrărilor pe tronsonul Suplacu de Barcău – Borş. “Este prinsă o sumă de bani, pe bugetul din anul 2014, pentru continuarea lucrărilor între Suplacu de Barcău şi Borş”, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. Narcis Neaga mai spune că pentru o parte din tronsoanele pe care nu s-au demarat lucrări se are în vedere încheierea unui parteneriat public. Totuşi, acesta nu a putut estima data la care întreaga autostradă va fi finalizată. “Se intenţionează o concesiune între Nădăşel şi Suplacu de Barcău, apoi astăzi a început procedura de primire a ofertelor pentru tronsonul Sebeş-Turda şi practic se închide un arc de la Sebeş-Turda-Suplacu de Barcău-Borş, care va fi dat în concesiune în totalitate”, mai spune Neaga.
Directorul companiei nu este la fel de optimist atunci când vorbeşte despre realizarea unei autostrăzi care ar urma să lege nord-vestul ţării de Moldova. Astfel, deşi în documentele Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale apare şi realizarea unei autostrăzi care va lega Satu Mare de Baia Mare-Dej-Bistriţa-Vatra Dornei-Suceava, aceasta nu va fi construită înainte de 2030. “În documentele noastre apare o autostradă care să lege Satu-Mare de Suceava pe o hartă, dar deocamdată rămâne un traseu pe hartă. Trebuie să ne concentrăm pe ce avem acum, să finalizăm Coridorul IV, să închidem coridorul IV prin Braşov. Eventual putem vorbi şi de o ramură spre Piteşti, dar Coridorul IV vrem să-l deschidem din Braşov spre Moldova. Practic, Braşovul o să fie oraşul care va uni cele trei provincii”, a încheiat Neaga.

Related posts

Leave a Comment