Firmele franceze părăsesc România. Mii de angajaţi riscă să rămână şomeri

Firmele franceze părăsesc România. După eşecul vizitei de la Paris a ministrului de Externe Teodor Baconschi, partea română şi-a accentuat presiunile împotriva firmelor fran­ceze care au contracte în ţara noastră, susţin ziariştii de la Jurnalul Naţional.Ministrul de Externe, Teodor Baconschi, a cerut părţii fran­ceze o dată certă pentru admi­te­rea României în spaţiul Schengen, dar răspunsul a întârziat să apară, scrie Jurnalul Naţional. În această situaţie, autorităţile din România au început să „vâ­neze” marile companii franceze.
Cel mai recent caz este cel al firmei Colas. Aceasta a fost obligată să înceteze lucrările la tronsonul Cernavodă – Megidia după decizia ministrului Anca Boagiu de a propune rezilierea contractului „pe cale amiabilă”. A intrat, astfel, în impas o mare lucrare de infrastructură, spun ziariştii de la Jurnalul Naţional.
Conducerea grupului francez Bouygues, din care face parte şi firma Colas, a decis retragerea din ţară a tuturor şantierelor – Bucureşti, Craiova, Iaşi şi Constanţa, conclu­zionând că România e o zonă de risc financiar, scrie Jurnalul Naţional. Astfel, peste 4.000 de angajaţi ro­mâni care lucrează pentru compania franceză vor rămâne pe drumuri.
În 2010, şi consorţiul greco-francez Vinci – Aktor s-a retras din parteneriatul – public ce viza construcţia tronsonului Comarnic – Braşov.
Un alt caz care se poate transforma într-un nou scandal franco-român este legat de licitaţia pentru elicoptere necesare SMURD-ului, scrie Jurnalul Naţional. În aceste condiţii, parteneriatul strategic dintre România şi Franţa rămâne fără consistenţă.

Related posts

Leave a Comment