Constructorul Autostrăzii Transilvania, compania americană Bechtel, face un nou pas înapoi. Reprezentanţii companiei au declarat că ar putea păstra două treimi dintre angajaţi, care vor lucra la 20 de kilometri de autostradă anul acesta.Reprezentanţii companiei Bechtel au trimis la Agenţia Judeţeană de Ocupare a Forţei de Muncă din Cluj o notificare referitoare la concedierea a 1.900 angajaţi din cei aproximativ 2.300 pe care îi are în prezent constructorul Autostrăzii Transilvania. Însă, după o întâlnire cu reprezentanţii Guvernului, conducerea Bechtel s-a răzgândit. Compania americană ar urma să păstreze anul acesta două treimi dintre angajaţi şi să dea în funcţiune două noi segmente de autostradă. Este vorba de Turda – Câmpia Turzii, lung de 10 kilometri, şi Gilău – Nădăşelu, lung de nouă kilometri, dar şi de viaductul de la Suplacu de Barcău din judeţul Bihor. Bechtel ar urma să lucreze, practic, pe datorie, însă cu condiţia ca statul român să îşi plătească restanţele financiare acumulate în contul lucrărilor făcute anul trecut. Potrivit reprezentanţilor Bechtel, ar fi vorba de circa 150 de milioane de euro. O parte din sumă, adică 50 de milioane de euro, a fost plătită deja în luna februarie. Încă 60 de milioane de euro ar urma să fie plătiţi în luna aprilie.
Related posts
-
RIVUS susține educația și inovația la Babeș-Bolyai University International Case Competition
Proiectul de reconversie urbană RIVUS a fost partener oficial al primei ediții a Babeș-Bolyai University International... -
E.ON a atins pragul de 400 de centrale electrice fotovoltaice livrate companiilor din țară
Compania E.ON Energie România a atins, în luna septembrie, pragul de 400 de centrale electrice fotovoltaice... -
Cum se anunță vremea pentru luna octombrie
Pentru săptămâna în curs, vremea se anunță cu temperaturi scăzute, ca urmare a valului de aer...