Lucrările la Autostrada Comarnic – Brașov vor fi finanţate integral cu ajutorul băncilor, iar statul român nu va plăti până în 2017 niciun ban. Anunţul a fost făcut azi de premierul Victor Ponta şi de ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova.
România ar trebui să aibă până în 2017 o nouă autostradă între Comarnic şi Braşov. Costurile estimate sunt de 1,8 miliarde de euro, echivalentul a 28 de milioane de euro pentru fiecare kilometru, conform spuselor premierului Victor Ponta. Primul-ministru şi ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova, au anunţat că statul român nu va plăti nimic până în 2017 în contul acestor lucrări care vor fi finanţate de bănci. Totodată, ministrul Şova a ţinut să precizeze că datorită renegocierilor s-a obţinut un preţ mai bun decât cel anunţat în 2011.
“Cei 28 milioane de euro pentru fiecare kilometru sunt cu șapte milioane de euro mai puțin față de cât se negociase în 2011. Avem aproape 1,5 miliarde euro construcție, restul până la 1,8 miliarde sunt cheltuieli de proiectare, management, consultanță etc. În proiectul inițial de construcție existau 58 de kilometri, iar noi am fost nevoiți să schimbăm puțin traseul autostrăzii pentru a scădea prețul. S-au mai adăugat câteva sute de metri la soluția tehnică de unire a autostrăzii cu Centura Brașovului. Autostrada este prin munte, dar tot traseul este extravilan, nu trece prin nicio localitate. Vom avea 19 viaducte, este un proiect spectaculos”, a afirmat Şova.
În plus, consorţiul care va efectua lucrările va încasa banii doar după finalizarea proiectului. “Nu suntem în situația de a plăti de la buget bani. Deci, pentru ca ei să ia bani, consorțiul trebuie să termine autostrada, iar statul va plăti banii abia după ce se finalizează autostrada. Perioada de exploatare a autostrăzii va fi de 26 de ani, iar CNADNR va rămâne un supraveghetor foarte dur al lucrării”, a mai spus ministrul.
Declaraţiile lui Dan Şova, precum şi afirmaţiile premierului Ponta vin după ce, azi, reprezentanții consorțiului Vistrada Nord, compus din companiile Vinci, Strabag și Aktor, au parafat cu autoritățile române un Memoradum. Prin acest contract au fost stabilite datele privind finalizarea calendarului şi a restului măsurilor în ceea ce priveşte atribuirea contractului de concesiune de lucrări publice referitor la proiectarea, construirea, finanţarea, operarea și întreţinerea Autostrăzii București — Brașov, tronsonul Comarnic — Brașov.
