Proprietarul, un arhitect elveţian, a încercat în 1936 să ascundă maşina sub apă, ca să nu plătească taxele de import, foarte mari la acea vreme.
Lanţul care ţinea automobilul s-a rupt însă şi acesta a sfârşit pe fundul lacului, de unde a fost scos abia zilele trecute.
